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1997-04-08 ArtNo.10048
◆＜印度＞一括発注方式で道路建設コスト・カット目指す
【ニューデリー】インド中央政府は、事業化調査から建設／経営に至る契約を一括して単一のコンソーシアムに発注するいわゆるＤＢＦＯ(ﾃﾞｻﾞｲﾝ/ﾋﾞﾙﾄﾞ/ﾌｧｲﾅﾝｽ/ｵﾍﾟﾚｰﾄ)方式の採用により、ハイウェイ拡幅工事のコスト削減と工期短縮を図る方針だ。
ＤＢＦＯプロジェクトにはＢＯＴ(建設/経営/引渡)方式が採用されることから、コンソーシアムには、コンサルタント／ファイナンシャー／請負業者／経営会社が含まれることになる。
陸上交通省はラジャスタン州ジャイプール／キシャンガル間、カルナタカ州フッスル／クリシュナギリ間、タミールナド州ティンディバン／チンガルペト間の3つのプロジェクトにＤＢＦＯ方式を採用する方針で、これらのプロジェクトには約240キロに及ぶ4車線拡幅工事が含まれる。総コストは800クロー以上と見積もられ、落札者には工事完了後30年間にわたる通行料の徴収が認められると言う。(ET:4/7)
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